KDR技術開発部日誌

だいーぶまえに書いた第１回から

少し進みました。

副代表の近所です。




２面4線の駅に4本の側線と整備工場がある構成にしました。
駅舎はグリーンマックスの車上駅とトミックスの橋上駅の組み合わせ。
橋上駅は普通に二つくっつけると階段が別々の方向を向いてしまいますが、
頑張って同じ方向になるようにしました。




建コレのペデストリアンデッキを2セット使って
自由通路を設置。
きっと、ここからの眺めはなかなかのものでしょう。

イメージは再開発された地方の中核都市の駅です。
が、
この側線、車両基地の線路じゃなくて貨物線とか
急行線とかに使ってみれば都会の各停しか止まらない駅みたいになりますね。

そういえば、この橋上駅、エレベーターもエスカレーターもありません。
バリアフリーのへったくれもねえな。


と思ったので、今度エレベーターを作ってみることにします。

それではまた次回